Вы сказали:
logo-small

Алюминиевый сплав АСМ: характеристики, свойства и области применения

Алюминиевый антифрикционный сплав марки АСМ занимает особое место среди материалов, применяемых для изготовления биметаллических лент и вкладышей с тонким антифрикционным слоем. Благодаря сбалансированному химическому составу и оптимальному сочетанию механических и физико-химических свойств, АСМ широко востребован в машиностроении, приборостроении и смежных отраслях, где требуется высокая износостойкость и надежность работы трущихся пар.


Краткое описание марки АСМ

АСМ — это алюминиевый антифрикционный сплав, предназначенный для производства биметаллических лент методом прокатки с последующей штамповкой вкладышей. Особенностью материала является возможность формирования антифрикционного слоя толщиной менее 0,5 мм, что позволяет создавать компактные и легкие детали с высокими эксплуатационными характеристиками. Основу сплава составляет алюминий с добавлением сурьмы, магния, железа, кремния, марганца, меди и цинка, что обеспечивает требуемый баланс прочности, пластичности и износостойкости.


Нормативный документ

Производство и контроль качества сплава АСМ регламентируется государственным стандартом ГОСТ 14113-78 «Сплавы алюминиевые антифрикционные. Технические условия». Данный нормативный документ определяет требования к химическому составу, механическим и физическим свойствам, а также к методам испытаний и приемки продукции.


Расшифровка маркировки

Маркировка «АСМ» расшифровывается как «Алюминиевый Сплав Модифицированный». В обозначении отражена основная база материала (алюминий) и его назначение — применение в качестве антифрикционного материала с модифицированными свойствами для повышения износостойкости и эксплуатационной надежности.


Химический состав

Согласно ГОСТ 14113-78, химический состав сплава АСМ представлен в следующей таблице:


ЭлементСодержание, %
Al (Алюминий, основа)91,05 – 96,2
Sb (Сурьма)3,5 – 6,5
Mg (Магний)0,3 – 0,7
Fe (Железо)до 0,75
Si (Кремний)до 0,5
Mn (Марганец)до 0,2
Cu (Медь)до 0,1
Zn (Цинк)до 0,1
Примеси (прочие)до 0,1

Алюминий является основным компонентом, обеспечивающим легкость и коррозионную стойкость. Сурьма повышает износостойкость и антифрикционные свойства. Магний способствует упрочнению структуры, а остальные элементы вводятся в минимальных количествах для коррекции технологических и эксплуатационных характеристик.


Механические свойства

Механические свойства сплава АСМ при температуре 20°C приведены в таблице:


ПоказательЗначениеЕдиница измеренияПримечание
Предел прочности (σв)85–95МПаКратковременная прочность
Предел пропорциональности (σТ)32–46МПаПредел текучести
Относительное удлинение (δ5)30–38%Пластичность
Относительное сужение (ψ)45–52%Пластичность
Твердость по Бринеллю (HB 10-1)22–26 (горячекатаный отожженный), 22–30 (после отжига)МПаПолоса

Такие характеристики обеспечивают хорошую обрабатываемость материала, его устойчивость к износу и способность выдерживать значительные нагрузки при работе в составе биметаллических изделий.


Физические характеристики

Физические свойства сплава АСМ определяют его поведение при эксплуатации в различных температурных и нагрузочных режимах:


ПоказательЗначениеЕдиница измеренияПримечание
Плотность (ρ)2830кг/м3При 20°C
Температура эксплуатации (T)до 100°CМаксимальная рабочая
Рекомендованная твердость вала250HBСогласно ГОСТ 14113-78
Максимальная нагрузка19,5МПаРабочая
Максимальная скорость10м/сРабочая

Сплав характеризуется низкой плотностью, что позволяет создавать легкие конструкции. Рабочие параметры по нагрузке и скорости обеспечивают надежную эксплуатацию в условиях трения скольжения.


Области применения

АСМ применяется преимущественно в следующих отраслях:

  • Машиностроение — изготовление вкладышей подшипников скольжения, биметаллических лент для узлов трения;
  • Автомобилестроение — производство вкладышей для двигателей внутреннего сгорания, коробок передач и других агрегатов;
  • Приборостроение — элементы механизмов с высокими требованиями к износостойкости и малому весу;
  • Судостроение — антифрикционные элементы в судовых механизмах;
  • Энергетика — детали для турбин, генераторов и другого оборудования с подвижными частями.

Благодаря высокой износостойкости и стабильности свойств при длительной эксплуатации, сплав АСМ востребован в ответственных узлах, где требуется минимизация трения и повышение ресурса работы.


Типы деталей, изготавливаемых из АСМ

  • Биметаллические ленты с антифрикционным слоем;
  • Вкладыши подшипников скольжения;
  • Втулки и направляющие;
  • Пластины и сегменты для узлов трения;
  • Штампованные элементы для машиностроительных и приборостроительных изделий.

Особенность технологии заключается в получении тонкослойных антифрикционных покрытий, что позволяет существенно снизить массу и габариты готовых изделий без потери эксплуатационных характеристик.


Аналоги в других странах

На данный момент зарубежных прямых аналогов сплава АСМ не зарегистрировано. В мировой практике применяются схожие по назначению алюминиевые антифрикционные сплавы, однако их состав и свойства могут отличаться в зависимости от национальных стандартов (например, ASTM, DIN, EN). При необходимости подбора замены рекомендуется проводить сравнительный анализ по химическому составу и механическим характеристикам.


Преимущества и ограничения

Преимущества:

  • Высокая износостойкость и антифрикционные свойства;
  • Низкая плотность, что обеспечивает легкость конструкций;
  • Хорошая технологичность при прокатке и штамповке;
  • Стабильность свойств при длительной эксплуатации;
  • Возможность получения тонких антифрикционных слоев (менее 0,5 мм);
  • Коррозионная стойкость в большинстве промышленных сред.

Ограничения:

  • Ограниченная максимальная рабочая температура (до 100°C);
  • Не рекомендуется для применения в условиях ударных нагрузок и вибраций высокой интенсивности;
  • Отсутствие прямых зарубежных аналогов может затруднить импортозамещение в некоторых случаях;
  • Чувствительность к загрязнениям и абразивным частицам в рабочей среде.

FAQ — часто задаваемые вопросы

  1. Можно ли использовать АСМ для изготовления цельных подшипников?

    АСМ предназначен преимущественно для биметаллических конструкций с тонким антифрикционным слоем. Для цельных подшипников рекомендуется использовать другие сплавы с более высокой прочностью.

  2. Какова максимальная толщина антифрикционного слоя из АСМ?

    Рекомендуемая толщина антифрикционного слоя составляет менее 0,5 мм, что обеспечивает оптимальное сочетание износостойкости и технологичности.

  3. Какие методы обработки применимы к изделиям из АСМ?

    АСМ хорошо поддается прокатке, штамповке, механической обработке резанием и сверлению. Термическая обработка применяется для снятия внутренних напряжений.

  4. Возможно ли применение АСМ в агрессивных средах?

    Благодаря высокой коррозионной стойкости алюминия, сплав может использоваться в большинстве промышленных сред, однако при наличии агрессивных реагентов рекомендуется дополнительная защита.

  5. Каковы основные критерии выбора сплава АСМ для проектирования?

    Основными критериями являются требуемая износостойкость, толщина антифрикционного слоя, рабочая температура и условия трения. При необходимости консультации специалисты компании «ОборонСпецСплав» помогут подобрать оптимальное решение.


Заключение

Алюминиевый антифрикционный сплав АСМ — это современное решение для создания высокоэффективных биметаллических деталей с тонким антифрикционным слоем. Его уникальные свойства обеспечивают надежную и долговечную работу узлов трения в различных отраслях промышленности. Если вы ищете материал с оптимальным сочетанием легкости, износостойкости и технологичности — оставьте заявку на сайте компании «ОборонСпецСплав» для получения консультации и заказа продукции из сплава АСМ.


товары марки АСМ
Товар
Гост
Толщина
Марка
Цена